+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Какие авто берут в трейд ин

Автовладельцы, желающие поменять старый автомобиль на более новую модель, могут воспользоваться для этих целей программой Trade-in. В статье вы прочтёте о предназначении и нюансах системы Trade-in, её плюсах и минусах, а также о том, сколько времени займёт процедура оформления и какие действия нужно осуществить, чтобы выгодно сдать своё авто по программе Trade-in. Система Trade-in Трейд-ин представляет собой услугу автодилеров, с помощью которой автовладелец может сдавать в салон старую машину, чтобы получить новую со скидкой. Эта услуга позволяет обменять старый автотранспорт на новый с компенсацией разницы в стоимости. Сумма денежных средств, которую нужно заплатить за приобретённую машину, определяется при осмотре прежнего автомобиля в сервисном центре при автосалоне.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Скидка на новый авто ч.2 - Почему сдают авто в трейд ин?! Автоподбор СПб

Обмен с доплатой: что можно купить по схеме trade-in

На написание этой статьи меня вдохновила история, рассказанная нашим руководителем Дмитрием Извековым. Подумывая о замене для своего Land Rover Freelander II года, он обратился в один из дилерских центров Land Rover, где менеджер отдела автомобилей с пробегом навскидку предложил выкупить его машину за Признаться, я был в замешательстве.

Известно, что в "трейд-ине" покупают машины несколько дешевле среднерыночной стоимости, а продают — несколько дороже. Все понятно, салоны делают бизнес, а клиент избавляется от необходимости выкладывать объявления, ждать звонков покупателей, потом тратить время на продажу и переоформление Но чтобы озвучиваемая закупочная цена была вдвое ниже средней по рынку — это уже наглость. Вскоре подвернулся случай проверить, насколько дилерские центры справедливы, на собственном опыте.

Чтобы понять это, нужно было иметь автомобиль, который я знаю досконально: какие у него достоинства и недостатки и сколько он реально стоит. Согласитесь, это правильнее, чем сравнивать со "средней температурой по больнице", то есть по усредненным ценам на порталах бесплатных объявлений.

Фото: depositphotos. Что land rover, что volvo, это конкретный неликвид, особенно в регионах. Я уже не говорю, что дилеру нужно устранить мелкие недостатки, которые есть у любой машины. Поэтому и такой цене радоватся нужно. Зато вы не тратите время и нервы, а то некоторые покупатели их выматывают настолько, что потом еще пару месяцев на антидепресантах сидеть будешь Ну и наконец, всегда есть выбор, хотите продавать сами, никто не возражает.

Отличное расследование, с прочитал с большим интересом. Жаль только не было возможности довести все до логического финала - то есть сдать машину в трейд-ин, а затем посмотреть, какую цену добавил салон, ну и всякие там мелочи в виде каких-нибудь там снятых новых ковриков и чехлов на сиденья.

Явиться потом под видом покупателя - ну и т. Посмотреть, что говорить про машину будут, кто и почему сдал и т. Но может быть в другой раз что-нибудь такое получится, если подходящий авто подвернется. И кстати, очень странно, что не смотрят на подъемниках. А если была битая по диагонали, а затем криво выправленная? Впрочем, продавцам-то оно все видно издалека. Еще раз спасибо за материал. Ппц в трейд ин неадекватные предложения делают.

Этим летом продавали свой Jimny. Хотели по trade in, предлагали от до Но я-то знаю, сколько эта машина стоит, в итоге продал как и хотел за Все все поняли, может, хватит уже? Обман и справедливость в trade-in: наше расследование Дилеры активно предлагают скидки за trade-in. Но почему машины выкупают так дешево?

Сколько на этом зарабатывают менеджеры, можно ли нарваться на автохлам и выгодно ли вообще сдавать авто в зачет? Мы проверили это на собственном опыте. Странная история На написание этой статьи меня вдохновила история, рассказанная нашим руководителем Дмитрием Извековым. Испытуемый Вскоре подвернулся случай проверить, насколько дилерские центры справедливы, на собственном опыте.

Предоставился удачный случай: подруга покупала Volvo S80, а меня привлекла в качестве помощника. Почти месяц мы "охотились" на машину в пределах тысяч рублей, не очень старую и чтобы непременно с одним владельцем и прозрачной сервисной историей. После ряда неудачных переговоров и встреч, искомое было найдено: шикарная бежевая S80 года с дилерским обслуживанием в автоцентре SwedMobil и пробегом 70 тысяч, который подтверждали сервисная книжка и менеджер по обслуживанию в самом салоне.

Найдя закрашенную царапину на двери, "умерший" блок розжига газоразрядной лампы левой фары, еще несколько мелких недочетов и учтя необходимость срочно поменять все ремни, мы сторговали 15 тысяч с исходных Как итог — в руках счастливой девушки оказался крепкий и ухоженный представитель шведского бизнес-класса за тысяч рублей. Его-то я и попытался "продать" в трейд-ин. Контрольная закупка: "Автобиография" Для проведения эксперимента я выбрал дилерский кластер на Пулковском шоссе, рядом с питерским аэропортом.

И один из них — та самая "Автобиография", где Дмитрию предложили тысяч за 7-летний "Фрил". Что ж, начнем с них. Тем более что, помимо Land Rover, они как раз торгуют Volvo. Салон "Автобиография". Персонал был очарователен. Администратор встретил у входа и проводил к менеджеру. Тот оформлял продажу, но видя, что я нерешительно хожу вокруг, обратил-таки на меня внимание, вежливо представился и, выслушав мою "презентацию" автомобиля, озвучил: "Ориентируйтесь на тысяч рублей.

Мы поставим ее на подъемник, посмотрим, конечно, но цена будет примерно такой". Валерий так звали менеджера также отметил, что если я просто сдам машину в трейд-ин и не стану покупать у них новый Volvo, то цена окажется еще на 50 тысяч меньше. Попыток провести хотя бы беглый осмотр предпринято не было: сотрудника не заинтересовала ни заполненная сервисная книжка, ни сам автомобиль, стоявший тут же, в 20 метрах.

Хотя знаю по себе, что более-менее опытный продавец подержанных автомобилей может сходу понять много о машине по документам и внешнему виду. Никаких подъемников и сервисменов тут не нужно. Итак, в "Автобиографии" цена отличалась на тысяч рублей. Не в два раза ниже по рынку, но тем не менее. Контрольная закупка: "Евросиб Мазда Пулково". Несколько озадаченный я дошел до соседствующего салона продаж Mazda. У дверей не встречали чай, не премиум! Выслушав данные по машине, он быстро пощелкал мышкой своего компьютера и предложил выкупить наш Volvo S80 за тысяч.

С оговоркой, что итоговую цену мне озвучат только после того, как изучат машину на СТО и проконсультируются с соседями из Volvo. Такая вот кооперация! Стоит ли говорить, что и автомобиль, и документы на него снова остались невостребованными. Ну что ж, уже лучше! Появился некий разброс цен и теоретический шанс выиграть на продаже лишние 50 тысяч рублей. Кстати, и "штраф" за то, что я не стану покупать новую "Мазду", а просто продам салону свою Volvo, тут оказался пониже: лишь тысяч.

Контрольная закупка: "Р-Моторс". Салон "Р-Моторс". Чтобы закрепить пройденное, я прошел еще полсотни метров до дилерского центра, торгующего продукцией General Motors. И там менеджер за тот же самый автомобиль предлагает уже "в районе тысяч", предварительно потратив с минуту на изучение ассортимента Volvo S80 на всем известном сайте по продаже подержанных машин. Снова никаких предварительных "смотрин", обещание определить финальную цену после детальной диагностики и предостережение "скинуть" с цены 30 тысяч, если я вздумаю отказаться от покупку Opel, Chevrolet или Cadillac в их салоне.

Так откуда же берется цена? Небольшое "полевое" расследование не внесло никакой ясности. Я понял, что далеко не все салоны предлагают грабительские цены, и некоторые предложения звучат так, что над ними уже можно подумать.

Но ведь должна же быть здесь какая-то система? На помощь пришли эксперты автомобильного рынка. Одни согласились комментировать вопрос открыто, другие попросили не называть настоящих имен и фамилий, чтобы не потерять работу, и мы пошли им навстречу. В разницу между рыночной ценой и ценой trade-in дилеры также закладывает издержки и риски. Риски, связанные с застоем trade-in автомобилей на площадках, также в хорошем салоне для их продажи нужны специально обученный менеджер и место для хранения таких автомобилей".

Кстати, судя по всему, экспресс-мониторинг интернет-сайтов и реальных предложений — единственный надежный инструмент для определения ориентировочной стоимости машины. Так что, если менеджер по трейд-ину полез на сайт бесплатных объявлений, не спешите обвинять его в некомпетентности.

Если брать достаточно популярные автомобили, то и разница между ценой покупки и ценой продажи не так уж велика. Противное свидетельствует о том, что дилер "неправильный. Владислав Мартинкевич, бывший сотрудник мультибрендового дилерского сервиса имя изменено в целях безопасности, — прим. Зависимости от "крутости" бренда назначаемой на трейдиновскую машину цены, конечно, нет.

Есть наглость и финансовые проблемы конкретного дилера. Так что, если оценка машины ни в какие приемлемые рамки не лезет, знайте: у дилера финансовые проблемы.

Чем ниже оценочная стоимость, тем серьезнее финансовые проблемы". А вот что говорят о ценообразовании сами представители автосалонов, которым мы не могли не дать слова. Если коротко, то они считают закупочную стоимость вполне реалистичной и справедливой.

Владимир, специалист отдела трейд-ин автосалона "АвтоГермес" Москва. На выходе должна получиться привлекательная цена. Люди приходят в салон, потому что здесь предлагаются машины юридически чистые, которые не развалятся за воротами".

Алексей, специалист отдела трейд-ин автоцентра "Максимум-Хонда". Он может принять его и по максимальной рыночной цене. На снижение стоимости влияют технические недочеты, внешние дефекты, ДТП. Не факт, что машина продастся за те деньги, которые хочет получить продавец". Он видит, что разбег в цене на Renault Logan года — от до тысяч.

Но рыночная цена отличается от реальной продажной стоимости автомобиля, она гораздо ниже, потому что в процессе продажи всегда делаются скидки в рамках торга".

Покупка машины в trade-in: как происходит оценка автомобиля в 2019 году

Наверное, уже почти каждый российский автомобилист знает, как работает trade In — и многие даже не понаслышке. Плюс у трейд-ин, вопреки убеждениям рекламщиков, лишь один — это в самом деле удобно. Следовательно, минимизируются и риски попасть в цепкие лапы мошенников, чья задача оставить продавца и без денег, и без товара. Однако на этом все. Один, пусть и весомый, плюс против уймищи минусов, для пересчета которых не хватит пальцев одной руки.

Раскроем все подводные камни обмена и продажи автомобиля по системе трейд-ин: прием, оценка автомобиля и схема сделки.

Как выгодно сдать автомобиль в Trade-in

Сегодня продать подержанную машину — дело непростое. Избавиться от старого транспортного средства можно несколькими способами: отдать в комиссионку, выставить адекватный ценник либо сдать дилеру по системе Тrade-in в зачет нового. По словам сотрудника автоцентра, люди практически каждый день приезжают сюда на подержанной машине и оставляют ее в зачет новой. Как правило, по такой схеме берут первый в жизни новый автомобиль. В большинстве случаев выбор падает на Polo Sedan. Недавно мы взяли в зачет Ford Escort года выпуска. Мы принимаем машины разных годов выпуска, разных марок, с разными пробегами. Конечно, иногда люди недовольны оценочной стоимостью, но сейчас такие случаи редки. Сами понимаете — продать автомобиль сегодня не так легко.

Тестируем систему Trade-in: едем за новеньким Volkswagen Polo на «бэушках» различных годов выпуска

На написание этой статьи меня вдохновила история, рассказанная нашим руководителем Дмитрием Извековым. Подумывая о замене для своего Land Rover Freelander II года, он обратился в один из дилерских центров Land Rover, где менеджер отдела автомобилей с пробегом навскидку предложил выкупить его машину за Признаться, я был в замешательстве. Известно, что в "трейд-ине" покупают машины несколько дешевле среднерыночной стоимости, а продают — несколько дороже. Все понятно, салоны делают бизнес, а клиент избавляется от необходимости выкладывать объявления, ждать звонков покупателей, потом тратить время на продажу и переоформление

У многих автолюбителей возникает желание распрощаться со своей привычной машиной, чтобы начать ездить на новой модели. Безусловно, самостоятельная продажа автомобиля связана с большим количеством неудобств, обязательств.

Схема автокредитования trade-in

Сегодня сделки trade-in стали одним из способов быстро совершить покупку. Покупатель отдаёт старый товар в рабочем состоянии, получает новый и оплачивает разницу в цене. В каких нишах потребрынка обмен с доплатой прижился хорошо? С конца мая Государственная транспортная лизинговая компания ГТЛК, принадлежит Министерству транспорта запустила программу trade-in для вертолётов: если заказать у ГТЛК в лизинг новый российский вертолёт, можно сдать старый иностранный по остаточной стоимости. Цель — импортозамещение. Впрочем, сдать в trade-in можно и более распространённые виды транспорта, а также недвижимость и старую технику.

Как происходит Трейд-ин автомобиля? Выгодно ли?

Многие банки при выдаче кредита на покупку автомобиля требуют от клиента, чтобы он приобретал транспортное средство через дилерский центр, являющийся партнером кредитной организации. В таком случае заемщик может воспользоваться схемой trade-in, позволяющей приобрести как новый, так и подержанный автомобиль. Ее суть заключается в том, что заемщик продает автосалону свое транспортное средство с пробегом, а его стоимость засчитывается в качестве первоначального взноса по кредиту на покупку нового автомобиля в этом же салоне. Причем trade-in может распространяться и на кредитные авто. В таком случае заемщику перед продажей своей машины дилерскому центру не надо полностью погашать банковский кредит. Ему будет выдана новая ссуда, равная сумме стоимости приобретаемого автомобиля и остатка задолженности по кредиту за минусом стоимости старой машины.

Раскроем все подводные камни обмена и продажи автомобиля по системе трейд-ин: прием, оценка автомобиля и схема сделки.

Трейд-ин. Стоит связываться?

Задумал тут я сменить колеса. Определился с маркой, моделью и комплектацией авто и начал поход по дилерам. Скидка на приобретаемый авто - тыр с разными условиями, в т.

Почему нельзя отдавать машину в трейд-ин официальным дилерам

Trade-in — это договор о взаимном погашении обязательств по оплате товара. При этом автомобиль служит частичным взносом за новую или бывшую в употреблении машину. Стать владельцем другого авто по этой системе несложно, нужно лишь доставить свой старый автомобиль в автосалон. Сотрудник салона определит его стоимость и высчитает размер суммы, которую владельцу придется дополнительно внести за новую машину. Чтобы решить, выгодна ли подобная сделка, нужно разобраться, как оценивают автомобиль и какие машины не берут в трейд-ин. Хотя в России эта схема далеко не так популярна, обмен авто по системе trade-in тоже вызывает интерес отечественных автомобилистов.

.

Обман и справедливость в trade-in: наше расследование

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Процедура trade in Наглядное пособие
Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. forkonowhee

    Касательно новых законов про растаможку очень интересен вопрос: как будет определяться оценочная стоимость авто в формуле? По цене, указанной в купчей, или брокером? Как происходит эта оценка и примерная цена услуги?